新闻中心
- 中国聚合物需求乏力或将影响越南市场走势
- 尼龙PA原料切片高粘低粘的选择问题
- PA尼龙原料耐磨的原因有哪些?
- 市面上常见的透明塑料原料有哪些?
- PA尼龙原料适合哪些打印方法
- 长链尼龙PA610,PA612等具有较高的行业应用价值
- 尼龙66,PA610原料加工件的技术要求
- PA1010,PA610等尼龙原料的密度问题
- 原来PA610生物基刷丝含60%植物物质呀
- 碳纤维尼龙增强材料的无限光明
- 为什么PA610,PA612等工程塑料在市场如此受欢迎?
- PA66+玻纤增强材料+无卤+阻燃等于?
- 挤出级尼龙PA612替代杜邦Zytel-153HSL用于挤出电线电缆/涂层/油管/绳索等包覆
- 改性塑料增韧技术全面解析
- 钓鱼线生产专用料——尼龙PA612拉丝级产品
技术中心
- Lyuechem公司尼龙PA 610性能参数对照
- 汽车水室所用的PA尼龙材料解析
- 在PA610,PA612等尼龙中加入玻纤/碳纤会怎样?
- PA尼龙原料预防材料黄变的?
- PA尼龙原料阻燃剂选用的一般原则与特殊原则
- 各类PA尼龙料的用途说明
- 尼龙PA610等原料注塑温度不当造成的后果
- 尼龙PA610,PA612原料可用于服装面料
- 怎样区分尼龙PA612,PP,PBT刷丝
- 注塑PA610,PA66出现材料花的根本原因?
- 关于塑料注塑成型的温度控制
- 透明尼龙PA12是怎样改性得到的?
- 玻纤塑料的材质特点性能介绍
- PA610,PA612的注塑加工工艺流程
- 透明尼龙,PA610,PA612用阻燃剂都有哪些效应?
新闻中心>>
自行车采用发泡热塑性聚氨酯复合材料车轮设计
发布日期:2014-03-08 20:19:00
某车款采用蓝黑配色,时尚感十足。车身运用了将近24种巴斯夫公司研发的科技材料,比如环氧和聚氨酯,这种复合材料不仅降低了车身重量,其韧度却十分的高。
整部最吸引人的还是车轮的设计,采用的一种发泡热塑性聚氨酯(E-TPU)。这意味着这辆车不需要任何的充气,而且耐磨性极高,这到是个不错的卖点。
如果您有关于自行车采用发泡热塑性聚氨酯复合材料车轮设计的需求或者疑问,可以拨打电话与我们共同探讨交流,欢迎您的来电!
尼龙PA610树脂 尼龙PA612树脂 尼龙PA1010树脂 尼龙PA1212树脂 技术咨询热线:18602297376