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工程塑料PA66/PA6/PA聚酰胺在汽车配件上的应用
工程塑料PA66~PA6~PA聚酰胺具有优异的韧性、耐冲击性、耐磨性、耐热性、耐油性、耐低温性、耐化学药品性能等，能满足热、油、药品及光照等环境的苛刻要求，在汽车工业中应用广泛，其用量居于工程塑料之首。对汽车而言，使用聚酰胺(尼龙)部件具有性能稳定、质量轻、不生锈、易加工成型、生产和维护成本低等优点。因此，尼龙部件逐渐取代了--些金属部件，尼龙在汽车上的用量也得到快速增长。 
工程塑料CFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等主要用于汽车发动机及发动机周边部件。聚酰胺具有较好的综合性能，用玻璃纤维改性后，其主要性能，如强度、制品精度、尺寸稳定性等，均有很大的提高，使工程塑料PA成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性工程塑料PA在汽车中最为典型的应用。 
GFPA还用于制作汽车的轴承、齿轮等。阻燃PA可用于汽车内装插接器;增韧PA可用于齿轮、接插件、发动机罩、汽车车身等;多元共聚PA可用于轮胎工业、油封垫圈、涂料等; PA/PPD 类合金在日产汽车上用作前后保险杠、后防护板、门把手、开关、整流罩的排气管等。汽车发动机盖、发动机装饰盖、气缸头盖等部件采用改性聚酰胺材料后，与金属材料相比，质量减轻，成本降低。以气缸头盖为例，质量减轻50%，成本降低30%。
汽车上使用的各种工程塑料PA66聚酰胺软管，包括轿车、轻型车、载货车上所用的各种输油管，制动系统、离合器、空调器等装置的软管、螺旋管，均采用PA11、PA12、PA1212， 其中最主要的是PA11。
汽车上使用的各种工程塑料PA66聚酰胺软管，包括轿车、轻型车、载货车上所用的各种输油管，制动系统、离合器、空调器等装置的软管、螺旋管，均采用PA11、PA12、PA1212， 其中最主要的是PA11。
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